第一楼市APP

立即打开
合肥大东门片区拥堵点改造完成 今年拟改造这些堵点
按照合肥《2021年市政府为民办实事事项工作方案》,合肥市一批“老大难”的堵点是否已按计划完成改变?记者探访了解到,截至目前,市区全年已完成拥堵点治理15处,超额完成为民办实事任务。

按照合肥《2021年市政府为民办实事事项工作方案》,合肥市一批“老大难”的堵点是否已按计划完成改变?记者探访了解到,截至目前,市区全年已完成拥堵点治理15处,超额完成为民办实事任务。

此外,2022年,合肥初步计划推进全椒路与凤阳东路,裕溪路与明光路,新安江路与漕冲路,广德路与长临路等一批新的堵点工程落地。

大东门不能大刀阔斧那就“微整容”吧

大东门片区汇聚了地铁、高架、步行街、公园、南淝河……交通情况复杂,通行压力大,交通拥堵情况呈常态化。

2021年10月底,大东门片区四处拥堵点正式实施改造,主要通过提高交通流向的通行能力、减少非机动车与机动车之间交通干扰、优化信号控制等方式来改变区域的交通现状。

记者采访中发现,马鞍山路与长江中路交口,拆除了西进口长江路辅路部分机非绿化带,将原来3个进口道增加至4个,缓解了因交口排队长度过长而导致的上游路段拥堵,长江路右转车辆至环城东路、马鞍山路的通行效率得到提升。

在环城东路与长江中路交口,环城东路方向则调整为“1进3出”,提高长江路右转至环城东路的通行效率,从而减少了马鞍山路与长江中路南进口左转的车辆排队等待时间。

历时两个月的“手术”后,日前,大东门片区改造完成。“总体来看,交通秩序有较大提升,拥堵情况得到了一定缓解。”经常来往于这一区域的市民小李感慨道。

据了解,大东门片区受限于老城区既有道路、桥梁、河道等多方面因素,很难做到大刀阔斧的改造,更多的是从交通组织优化着手,采取微改造、小调整等手段。“在有限的条件下,做到交通通行效率最优化,这也给今后的同类型改造提供了借鉴。”项目负责人介绍说。

明光路早、晚高峰通行效率提升

明光路、胜利路、寿春路作为东部城市主要道路,承担着较高比例的交通周转量,尤其是晚高峰交通压力大。

在明光路与胜利路交口,记者见到,交口西北角新增设了一座交警岗亭,中央绿化带岛头进行了延伸,进口道通过渠化调整变得更科学规范。此外,还增设了机非隔离护栏等。交警在路口指挥交通,高峰期车来车往没有往日那么拥挤,一切井然有序。

据了解,临泉路与站塘路交口的治理也已接近尾声。

免责声明:本站转载的文章和视频内容为作者个人观点,与本站无关!

分享互动

2 0

相关资讯

最新评论

↑上拉加载更多

7条回复

趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
全部评论
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
↑上拉加载更多
写评论...
0
订阅变价通知
本楼盘价格变动时第一时间通知您
获取验证码
确定