官方确定!合肥S1号线走向定了,通寿县!力争今年开工!今年8条地铁开建

原创 2020-04-06 08:39:30

官方确定!合肥S1号线走向定了,通寿县!力争今年开工!今年8条地铁开建!5条市域线通庐江、巢湖、淮南!

合肥,骄傲!

未来15条地铁包围合肥!

5条市域线,直通机场、庐江、巢湖、淮南!

4条有轨电车,肥东在列!

高铁还要直达西安、池州!

4、5号线全线通车时间曝光!

官方发文,S1号线通寿县,力争今年开工!

合肥,未来的国家级综合交通枢纽!

1

官方文件!S1号线通寿县

政府力争今年开工!

据合肥高楼迷爆料,S1号线基本走向定了!

从上述的图中可以看到,S1号线基本确定是走中央公园,涉及中央公园站于天山路站。

至于从到底走董铺湖还是四里河或是岗集还是个半未知数。

去年官方回复,机场S1号线沿白莲岩路东西向建设。也就说经过董铺湖,但是S1号线还未开建,一切还有变数,也就是说也有可能经过四里河或岗集等。

官方消息,S1号线通寿县

近日,淮南市政府官网发布:中共寿县县委办公室寿县人民政府办公室关于印发《2020年寿县与合肥市结对合作重点事项表》的通知。

其中提到,正在规划建设合肥地铁S1号线新桥延长段至寿县新桥产业园,并计划在年内确定规划方案。

S1号线有望下半年开工,2023年完工

另外,令人振奋的是S1号线有望下半年开工,2023年完工。

01、近日,合肥市政府敲定了2020年73项需要推进的工作中,就明确提出了今年要力争开工轨道交通S1号线。

02、合肥第三轮地铁规划批复文件中也披露了S1号线的建设计划,到2030年机场专线以及9条线路均完工。

03、在合肥经开官网公示中,地铁S1线将结合新桥机场改扩建工程同步建设,预计2023年左右建成。


安徽民航机场集团透露,备受关注的二期项目计划今年下半开工,2023年完工。

种种迹象表明,S1号线最早下半年开工,2023完工,最迟2030年建成。(注:具体时间以官方为主)

2、

刚刚!4、5号线全线通车时间曝光!

同样据微博博主高楼迷爆料,四号线东段及五号线北段通车时间曝光!

具体如何呢?我们一起来看看吧!

从政府最近发布的合肥市轨道交通4、5号线工程机电系统安装及装修招标文件看:

4号线东段合同工期578日历天,即2021年年底;

五号线北段:合同工期943日历天,即2022年年底。

大概率继续在当年的12月26日通车!

这将意味着今年底五号线南段通车后两年北段才能通车。根据进度情况四号线应该是明年上半年西段通车,下半年东段通车。(注:具体开通时间以官方为主)

也就说两年后,合肥就有5条地铁通车,到时坐地铁从南到北,从东到西都是非常的方便。

那么目前5号线南段、4号线西段是什么进度呢?

5号线第三列车4月中旬到达滨湖

5号线已有28座车站、1明挖区间、2出入段线主体结构封顶,累计完成盾构工程总量的75.3%。

图为5号线铺轨扬子江基地拼装轨排

5号线累计完成铺轨33.1km,占南段设计总量81km的40.9%。

图为5号线铺轨徽州大道站至云谷路站区间右线长轨焊接

同时,5号线(柳芽青)第三列车顺利通过验收,具备出厂条件,计划4月中旬运抵珠江路车辆段。

大家坐等年底5号线南段通车,到时约上小伙伴坐地铁去滨湖西南看看。

4号线第39条单线区间隧道已经贯通

4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶,全线34台盾构机已经全部下井,累计完成盾构工程总量的71.3%。

此前政府力挺加快4号线建设,相信不久后高新人民就可以坐上期待已久的4号线。

3

合肥轨道交通爆发!

15条地铁,5条市域线,4条有轨电车

合肥的轨道交通建设正在积极的融入长三角一体化中,各种大建设好消息传来。未来合肥更是长三角城市群副中心城市中的轨道交通大城市。

合肥第三轮地铁规划已批复,涉及6条地铁线,下一步将积极开展建设。

2号线东延线。起自2号线大众路站,终于泉香路站。线路全长14.50公里,投资101.07亿元,项目建设工期为4年。

3号线南延线。起自3号线方兴大道站,向南终于馆译路站。线路全长11.25公里,投资89.68亿元,项目建设工期为4年。

4号线南延线。起自4号线丰乐河路站,终于华南城金刚台路站。线路全长12.91公里,投资70.67亿元,项目建设工期为4年。

6号线一期。西起鸡鸣山路站,向东终于东风大道站。线路全长35.1公里(其中7.8公里线路拆分于4号线,新建线路27.3公里),投资205.85亿元,项目建设工期为5年。

7号线一期。西起繁华大道松林路站,向东终于紫云路巢湖南路站。线路全长21公里,投资168.81亿元,项目建设工期为5年。

8号线一期。北起北城高铁站,向南终于阜阳路站。线路全长23公里,投资162.01亿元,项目建设工期为5年。


待到开工建设完成,届时合肥北城、肥西、肥东全部通地铁!

6条地铁利好肥东、肥西、北城、滨湖

轨道第三期将加强轨道交通场站综合开发!

01、2、3、4号线延伸线满足了肥东、肥西、华南城等区域的发展需求;

02、6、8号线一期作为线网中快线,解决了东部新中心、北城等外围组团与中心城之间联系的迫切需要;

03、7号线一期重点服务滨湖新区,形成组团式空间形态。

今年8条地铁开建

早先的政府工作报告中就提到今年要建设4、5号线、1号线三期,力争开工2号线东延,3号线南延、4号线南延、6号线一期,加上有可能开工的S1号线就是8条地铁线大建设。

未来15条地铁通合肥

未来,合肥将会有15条地铁线,出上述的8条地铁之外,还有:

9号线为西南-东北方向快线,一期形成连接肥西、中心城区的快速通道。

10号线途经淝河板块,穿越新西站~

11号线未来将连接肥东与滨湖,

12号线据官方回复将经过岗集片区;

13号线从双墩连接到新站区少荃湖北;

14号线全线长14.5公里;

15号线全线长16.5 公里。

5条市域线

根据规划,合肥除了S1号线之外,还有4条市域线

S2合六市域线

合六快线设计最高时速120km/h,

按照均速100km/h,全长65.7千米计算,

半个小时左右就能从六安到合肥。

在小庙站与合肥地铁6号线实现换乘

在长宁大道站与合肥2号线、7号线换乘


西环路站、客运西站、解放路站、淠望路站、长安北路站、迎宾大道站、东三路站、和平路站、一元大道站、新阳大道站、东部新城站

S3合巢市域线

合肥轨道交通s3号线,简称合巢线,

起于地铁5号线省行政中心东站终于高铁巢湖东站

全长62公里,设站19座。

S4合庐市域线

合肥到庐江市域铁路项目,

现阶段正处于线网规划前期研究阶段。


合肥至庐江轨道交通位于合肥市南部,

起于滨湖新区九联圩站,终于庐江西站。

线路全长约66.6公里。全线设站18座(预留2座),

工程总工期为4年,

预计2025年年底建成通车运营。

S5合淮市域线

合肥轨道交通s5号线,简称合淮线,

起于高铁合肥北城站,终到水家湖西站。

全长58公里,设站8座,

线路走向基本与合蚌客运专线并行,

全线以高架方式敷设。

4条有轨电车

根据合肥轨道交通消息,未来合肥还会有4条有轨电车:

● 十八里有轨电车:起点站位于北二环,终点站位于合肥城际站,近期终点止于合肥客运站,线路全长约20km,共设站21座。

● 老淮南线有轨电车:起点起点站位于北二环,终点站位于钟油坊。线路全长11.26公里,共设车站19座。

● 繁华大道有轨电车(或BRT线路):尚在计划中,全长约21.9公里,拟设置站点20个,一头连接高铁南站,一头连接华南城。

● 肥东有轨电车相城路到龙兴大道(具体以官方为准)

1条旅游轻轨

此外,合肥还有一条旅游轻轨线,从三河到万佛湖。

“三千万轻轨”全长57.0公里,其中三河站至舒城东站(千人桥高铁站)23.4公里,舒城东站至万佛湖站33.6公里。

“三千万轻轨”与同时规划的合(肥)庐(江)桐(城)轻轨线路在三河镇相交。

从万佛湖站乘车可通过三河站中转至合肥九联圩站(徽州大道),距离82.5公里。

站点有:

三河站、孔雀城站、杭埠站、鹏翔生态园站、舒城东站(合安高铁站)、周瑜公园站、城南站、干汊河站、周瑜城站(七门堰站)、万佛湖站

4

合肥交通建设开挂!

高铁、铁路、机场等都有大动作!

除了今年即将开通、建设的地铁线路

2020年安徽重大基础设施建设计划中

合肥一大批高铁、铁路都将有动作!

一起来看看~

来源:合肥高楼迷

商合杭高铁合肥以南段开通运营六安—庐江铁路前期工作合肥—新沂高铁安徽段开工巢湖—马鞍山城际铁路开工合肥—安庆高铁续建合肥—南京铁路前期工作合肥—新桥机场—六安铁路前期工作合肥—武汉铁路前期工作合肥—安康铁路前期工作合肥—池州铁路前期工作
商合杭高铁合肥以南段开通运营

商合杭北段高铁已经通车,

全线将于2020年6月底具备开通运营条件。

合肥—新沂高铁安徽段开工

合肥至新沂铁路设计时速350公里,

预计2020年年底前开工建设,

未来两个小时左右即可到达连云港、日照,

三个小时可到达青岛。

巢湖—马鞍山城际铁路开工

巢马城际建成后,

今后从合肥出发,

最快1个多小时就能到上海

仅需30多分钟就能到马鞍山

合肥—安庆高铁续建

合安高铁是合安九高铁的一部分,

未来合安九高铁将南接昌九城际铁路,

形成南昌到北京的又一条高铁通道。

届时,

合肥到南昌2小时左右,

合肥到深圳6小时左右。

合肥—南京铁路前期工作

“合宁二线”(合肥至南京),

工期预计3年。

建成后,

合肥人半小时内就能到南京啦!

合肥—新桥机场—六安铁路前期工作

我市正在规划设计合肥—六安城际铁路

及市内轨道交通机场专线,

建成投入使用后,

将进一步增加机场进出通道,

减少市民交通支出,方便市民出行。

合肥—武汉铁路前期工作

作为沿江高铁的一部分

合肥-武汉高铁计划2025年前建成。

今后,合肥去扬州、南通高铁直达!

合肥—安康铁路前期工作

省里正在开展

合肥-六安-信阳-襄阳-安康高铁前期研究,

并积极争取纳入国家相关铁路规划,

尽早启动建设。


建成后,

该铁路与在建的武汉至西安高铁衔接,

可以形成另一条

合肥至西安间的快速铁路通道。

合肥—池州铁路前期工作

池州市正在积极争取将

合肥至池州城际铁路列入

国家上位规划及十四五规划近期开工建设项目。

此外,还有三大高铁站建设

北城高铁站今年扩建

新西站建高铁新城

肥西高铁站今年使用

肥东、肥西机场来了

中国人民解放军空军近日批复

肥东白龙、肥西官亭通用机场场址。

新桥国际机场二期下半年开建

新桥国际机场二期建设拟投资超200亿元,

官方最新消息称

力争在下半年开工建设二期项目,

在2023年完工。

合肥冲刺国家级综合交通枢纽

厉害了,我的合肥

为合肥点赞!!!

免责声明:楼市号所涉及的所有文章皆代表发布者的观点,与本站无关,仅供用户参考。

分享互动

2 11

相关资讯

最新评论

↑上拉加载更多

7条回复

趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
全部评论
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
趙.先森
73
真正炒房的谁还去拿贷款买房子,房子在手卖不了可以出租,苦的还是刚需,越来越高是刚需,越来越高是刚需,越来越高
51分钟前 · 回复
↑上拉加载更多
写评论...
0
订阅变价通知
本楼盘价格变动时第一时间通知您
获取验证码
确定